配油套是全液压钻机动力头中重要密封元件,其密封性能直接影响到液压系统的容积效率.通过计算受热、受压作用下的配油套与主轴变形导致的密封间隙变化量,并采用CFD 技术对变形后的配油套密封间隙内部流场进行仿真分析,得到配油套密封间隙内压力分布情况,以及配油套泄漏量与工作压力、温度的关系.研究结果对设计配油套工作压力,确定工作温度的适用范围。

钻机配油套是钻机上的关键件，主要由由钢套与铜套组合的组件。

通过车床加工后，做出钢套与铜套，之后让缸套与铜套紧密配合。

目前钢铜两种材料结合的生产工艺主要有两种:

1、加热钢套，铜套过盈配合装入，止动螺丝铆接固定;

2、真空扩散焊接，通过冶金结合方式焊接牢固。

我司无疤痕焊接工艺，焊缝处平滑光洁，无需二次打磨抛光加工整面接合，内部融为一体，密封性和强度极高变形量微小，无需预留余量，节省材料和加工时间焊接过程无需任何辅材，不会影响产品自身性能，欢迎新老客户来图来样加工