隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24小时，环境温度不得4℃。
特点
1、隧道防火涂料不含石棉及有害物质，生产、使用和施工后的涂层均无刺激性气味。火灾时不释放有毒气体，产烟毒性达到AQ-1级，符合环保的要求。
2、由工厂配制好，单组份包装，施工现场混和搅拌施工，操作简便。
3、直接喷涂和抹涂施工，干燥固化快。
4、涂层轻、粘结牢、强度高，耐老化和防水性能优越。
性能指标
主要性能指标(按GA98-2005标准检测)
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项 目 |
技 术 指 标 |
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容器中状态 |
灰白色颗粒、粉料混合物 |
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干燥时间:表干≤ |
24h |
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干密度(kg/㎡)≤ |
650 |
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粘结强度(Mpa)≥ |
0.2 |
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耐水性 |
经720h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色 |
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耐碱性 |
经360h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色 |
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耐酸性 |
经360h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色 |
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耐冻融循环实验 |
经15次试验后，涂层不开裂、起层、脱落、变色 |
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耐火性能 |
涂层厚度12-16mm±2mm，耐火时间为2小时 |
不同的耐火极限说明
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耐火极限/h |
1.5 |
2.0 |
2.5 |
3.0 |
3.5 |
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涂层厚度/mm |
10 |
18 |
23 |
27 |
30 |
防火机理
隧道防火涂料的防火机理大致可归纳为以下五点:
(1)本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。
(2)隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
(3)隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
(4)含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。
(5)膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。隧道防火涂料分类:饰面隧道防火涂料;木材隧道防火涂料;钢结构隧道防火涂料。
施工方法
隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的 24h 内，环境温度不得 4 ℃ ，以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快。
施工机具
砂浆搅拌机、喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆铁板、清洗用具、运输工具等。
施工准备
( 1 )将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净，并洒水润湿;
( 2 )修补凹凸不平的地方，确保隧道砼表面的平整;同时对砼表面特别光滑的地方，要求用砂浆抹面;
( 3 )漏水的地方一定要补漏止水。
基层施工
( 1 )水和涂料以 0.75 : 1 的比例混合，用搅拌机搅拌 20min (一定要确保搅拌时间，涂料要随拌随用)，成稠浆状;
( 2 )用少量的浆料做间距为 2.5m 的横条状厚度标志，作为喷涂施工的参照物;
( 3 )用喷涂机从隧道的腰部向顶部(从下而上)进行喷涂，每次喷涂厚度 3 ~ 8 ㎜;
( 4 )待**次喷涂基本干透后，继续喷涂次，如此循环，直至喷涂到设计厚度;
( 5 )因喷涂表面不够光滑，所以在**一次喷涂后，要立即用料浆进行手工补填找平、修整，使涂层表面平整光滑，并确保涂层达到设计厚度;
( 6 )基层完工后，要求涂层表面平整、光滑、洁净。
表层施工
在基层基本干透成型后(约需 3d )，方可进行表层施工(对要求较高的工程，如市政工程等，在表层施工前**在基层表面刮一层腻子)。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工，喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰
养护
常规自然养护 28d ，养护条件与普通混凝土相同，涂层如有损伤，应及时修补
施工注意事项
( 1 )搅拌时浆料太干，可适当增大水灰比，以适宜施工为准;
( 2 )在搅拌、喷涂、涂抹过程中，散落、反弹的浆料可及时收回利用;被污染的和超过 2h 的不能再用;
( 3 )涂料包装袋一经打开应立即使用，受潮结块的涂料不得使用;
( 4 )施工工艺可根据涂层的设计厚度和施工条件，进行适当调整。
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