作为复合材料制件主要生产设备的汽车配件热压罐，是一个具有整体加热系统的大塑压为容器、鼻塑热压菌的结构。由于热压罐是一个压力容器，因此它常见的结构是一端封闭，另一端开门的圆柱体，为复合材料配件的压实和固化提供必要的热量和压力。通常情况下，汽车配件合材料制件的尺寸很大，因此热压罐必须更大。同时，一些复合材料成型要求的压力和温度更高，针对这种情况，需要建造特殊的热压罐，但成本会相当高。幸运的是大多数应用只要求中等的温度和压力。

复合材料热压罐系统是一套能实现温度、压力、真空、冷却、循环等工艺参数时序化、实时在线控制的系统设备，由机械、功能、控制这三大部分组成。机械部分包括罐体、底板与小车、气流控制装置、密封装置等；功能部分包括加热、加压、抽真空以及冷却系统；控制部分包括温度、压力的手动和自动控制系统。 

中航泰达热压罐的主要优点之一就是适合于多种材料的生产，只要是固化周期、压力和温度在热压罐极限范围内的复合材料都能生产。热压罐的另一优点是它对复合材料制件的加压灵活性强。通常制件铺放在模具的一面，然后装人真空袋中，施加压力到制件上使其紧贴在模具上，制件上的压力通过袋内抽真空而进一步被加强。因此，热压罐成型技术可以生产不同外形的复合材料制件。由于上述优点，热压罐被广泛应用于汽车配件复合材料制件的生产。