蜗杆材料主要是碳钢或合金钢,应具有特殊的性能,例如高强度,高韧性,耐磨性,耐腐蚀性,耐低温性,耐高温性和非磁性。
蜗轮通常用于铸造锡青铜和铝铁青铜。低速和不重要的变速器可以用铸铁制成。
铸铁青铜:良好的摩擦力,良好的抗粘着性,价格昂贵,强度略低。
铸铝铁青铜:减少摩擦,抗粘性稍差,但强度高,价格便宜。
铸铁:灰;球形。有必要进行时效处理并防止变形。
组织特点:
可获得较大的齿轮比,比交错的斜齿轮机构更紧密
两轮啮合的齿面成直线接触,其承载能力远高于交错的斜齿轮机构。
蜗杆驱动器等效于螺杆驱动器,并且是多齿网状驱动器,因此该驱动器平稳且噪音很小。
自锁。当蜗杆的导程角小于啮合齿之间的等效摩擦角时,该机构具有自锁性能,可以实现反向自锁,即蜗轮只能由蜗杆驱动。
蜗杆不能由蜗轮驱动。例如,在用于重型机械的自锁蜗杆机构中,反向自锁性能可作为安全保护。
传动效率低,磨损严重。当蜗轮啮合并传递时,啮合齿之间的相对滑动速度大,因此摩擦损失大且效率低。
另一方面,相对滑动速度很大,导致牙齿表面严重磨损并产生大量热量。为了散热并减少磨损,通常使用具有更好的抗磨和抗磨性能以及良好的润滑装置的材料,因此成本很高。