详细介绍
近年来桥梁的检测评估I作越来越受到重视，各级管理部i ]均按照规范要求对桥梁进行定期检测和评估，对于结构状况较差的桥梁，还需要进行特殊检测并结合承载能力检算及其他资料进行综合评估。桥梁的准确评估以检测为基础，检测是一项实践性很强的工作，需要掌握**手的资料，对桥梁的病害情况有全面细致的了解才能进行准确的评估，否则会导致评估结果的偏差甚至错误，直接影响桥梁的安全或造成社会资源的浪费。
桥梁检定 是指为**运输安全，对桥梁所进行的调查研究、系统掌握其使用状态、制定运用条件、并提出养护或加固措施的工作。桥梁检定也为积累技术资料，完善桥梁计算理论，加强科学的技术管理及提高桥梁技术水平创造条件。
1、桥梁梁板
静态应变（应力）、静态变形和位移、结构验算(采用专业软件《桥梁博士》)
2、结构混凝土
强度、混凝土碳化深度、钢筋位置及保护层厚度、表现及内部缺陷、钢筋锈蚀电位、氯离子含量、混凝土电阻率、钢筋锈蚀极化电流
3、桥梁结构
静动态应变（应力）、静动态变形和位移、自振特性参数（频率、振型、阻尼比）、振动加速度和速度、承载能力评价、结构验算。
桥梁检定的方法，包括检查、检算和试验。检定检查是测定桥梁结构各部和杆件截面的既有尺寸，检查各部分的病害及缺陷情况。
检定检算是根据结构的既有尺寸、实际截面的大小和材料的容许应力，反求结构的承载能力；对于桥梁孔径和冲刷的检算则是根据桥梁的既有标高、孔径大小和基础埋置深度以及水文、河床地质资料，反求桥梁的排洪能力。检定试验一般分为静载和动载两部分（见桥梁试验）；它可用来直接了解桥梁结构在荷载作用下的工作状态。
对旧桥的检定，一般以检查、检算为主，辅之以试验，而对新桥的检定则以试验为主。通过检查、检算和试验，所决定的桥梁承载能力称检定承载能力。如果检定承载能力大于国家规定的标准活载，或大于实际运行的活载，则桥梁满足运营的要求，可继续使用；如小于运行活载，则桥梁应进行加固，甚至改建。
桥梁检测基本要求：
一、常规定期检测：包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。
二、结构定期检测：包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。
三、水下构件检测：对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露筋、空洞、机械损伤等病害进行探查。
四、承载能力鉴定：通过承载能力鉴定判定现阶段桥梁的承载能力能否满足设计要求。
五、长期监控点布设及**次观测：为了长期观测桥梁墩台、主梁在车辆作用下的变位情况。
六、提交各桥的**终桥梁检测报告：内容符合中华人民共和国行业标准《城市桥梁养护技术规范》CJJ99-2003要求。张家港第三方桥梁检测评估机构（专业安全评估中心）
本公司是在多年的技术服务实践中，形成了以房屋安全性检测、房屋抗震鉴定、广告牌检测、幕墙检测为代表的“房屋检测”产业，以桥梁动静载试验、桥梁健康监测、桥梁索力测试、隧道检测评估为代表的“桥梁检测”产业，以基坑监测、沉降观测、应力测试、振动测试为代表的“工程监测”产业，以空气检测、公共卫生检测、土壤检测、噪声检测为代表的“环境检测”产业。四大产业互为促进，互为支撑，在延伸产业链的同时也为客户提供了的便捷高效服务。
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