3、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机。

（1）装载机在近几年的发展过程中，受到客观条件及市场总需求量。竞争的中型装载机新速度将越来越快。
（2）根据各生产厂家的实际情况，重新进行总体设计，优化各项性能指标，强化结构件的强度及刚度，使整机性得到大步。
（3）细化系统结构。如动力系统的减振、散热系统的结构优化、工作装置的性能指标优化及各铰点的尘、工业造型设计等。
（4）利用电子及负荷传感来实现变速箱的自动换挡及液压变量系统的应用， 效率、节约能源、装载机作业成本。
（5）性、舒适性。驾驶室逐步具备FOPS&ROPS功能，驾驶室内环境将向汽车方向靠拢，方向盘、座椅、各操纵手柄调节，使操作者处于位置工作。
（6）噪声和排放，强化指标。随着人们意识的，装载机噪声和排放的工作已迫在眉捷，许多大城市已经制定机动车的噪声和排放标准，工程建设机械若不符合排放标准，将要限制在该地区的销售。
（7）利用新材料、新，是机、电、液一体化，产品的寿命和性。
（8）限度地简化维修尽量减少保养次数和维修时间，维修空间，普遍采用电子及监控，进一步故障诊断系统，提供司机问题的方法。