炉体：高温台车炉采用出口型台车炉结构，外壳由钢板和型钢焊成型，台车轨道采用一体化连轨结构，将台车轨道用地脚螺栓固定即可，稳固耐用，确保台车炉长期使用无故障。
炉衬：炉膛采用热处理行业高规格的全高纯陶瓷纤维高压模块，全纤维模块使用高压方式砌筑，使用锚固，确保了台车炉炉衬制造上的高密封性，是节能炉衬。24小时长期使用零损坏甚至不变形，具有高保温性、高绝热性、低热容量，减少了耗电量。
装料台车：台车采用重载结构，密封槽为自动提升式沙封机构减少台车炉的热损失，台车由大功率动力系统带动。台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板承载工件。
炉门：高温台车炉采用电动升降双导轨自动密封炉门，全纤维保温结构加密封圈损伤砌体。
加热元件：加热元件材料为0Cr27Al7Mo2高温合金电阻带，按均温设计合理布置于炉内五面，使高温台车炉温度均匀性达到±5-8℃。在应用航天、**等用途时，通过我厂专门设计制造的发热元件，结合高精度控温系统，使炉温均匀性达到±3-5℃
控温方式：高温台车炉控温系统采用自有技术的微电脑程序自动控温，能够节约电能，并使理想的热处理工艺曲线在实际应用中达到高精度执行，控温精度±1℃。