详细介绍
挡砟块是铁路用的一种水泥制品，其中一个用的多的尺寸是490*250*200mm，按照铁路使用挡渣块的位置情况，是以L型的样式比较多，所以在制作时要讲究对称和美观。除了这种常用的尺寸外，还有一些其他尺寸的存在，都是为了**铁路建设和运行中能够正常的使用的挡渣块。
放样是无砟轨道施工中基础的工作，铁路挡砟块放样的可靠性和放样效率应从两方面着手。一起工作。先要有**的线坐标计算。只需准确计算坐标，就能**线路中线平顺，不返工。所以，在施工放样前应准确计算线路的中线坐标。推荐高精度的测量仪器一秒钟。大别山隧道采用全站仪测量，精度可达1秒。采用磁传动，可自动旋转，速度快，既可以提高建站速度，又可以**测量精度。为有效控制线路中线，我们将单板上每6.23米的单板缝合在单板缝合上，为有效控制线材的中线，中心点处每6.25米一缝。放样时在20号钢筋上加点钢筋，钢筋应牢固，注意防护，以免后期施工中碰撞、损坏。收线后，先用墨斗弹线保护线路的中心线，方便日后调粗。在此基础上再计算绑扎前中心点的实际标高到超平面，再用涂料标高计算出隧道两侧挡墙。联接部分的挡砟块涂漆点可以作为轨顶标高。设置轨排，是对轨顶高度进行控制的基础。
螺旋调整器、引导装置。装好铁路调整器后，调轨直线每隔3个轨枕安装一根，曲线段每隔2个枕木一根，然后在螺杆下面垫上5mm厚钢板，方便轨排调整。安装调试程序描述：钢轨调整器安装前应检查调节装置，清除丝杆及底板上的水泥污垢，确保调整器各部件齐全，一切工作状态良好。合格后，取消旋转变形。
钢轨调整器安装位置要正确，铰接挡块的螺杆和铰接挡块必须始终在轨道外，通过竖向螺杆可调节轨道排高，底板与轨底板密贴，方向垂直钢轨轴线，铁路挡砟块不能歪斜，各部螺栓必须紧固。安装在枕中线位置的螺旋式调整器，可水平调节螺栓调节轨排方向。
放样是无砟轨道施工中基础的工作，铁路挡砟块放样的可靠性和放样效率应从两方面着手。一起工作。先要有**的线坐标计算。只需准确计算坐标，就能**线路中线平顺，不返工。所以，在施工放样前应准确计算线路的中线坐标。推荐高精度的测量仪器一秒钟。大别山隧道采用全站仪测量，精度可达1秒。采用磁传动，可自动旋转，速度快，既可以提高建站速度，又可以**测量精度。为有效控制线路中线，我们将单板上每6.23米的单板缝合在单板缝合上，为有效控制线材的中线，中心点处每6.25米一缝。放样时在20号钢筋上加点钢筋，钢筋应牢固，注意防护，以免后期施工中碰撞、损坏。收线后，先用墨斗弹线保护线路的中心线，方便日后调粗。在此基础上再计算绑扎前中心点的实际标高到超平面，再用涂料标高计算出隧道两侧挡墙。联接部分的挡砟块涂漆点可以作为轨顶标高。设置轨排，是对轨顶高度进行控制的基础。
螺旋调整器、引导装置。装好铁路调整器后，调轨直线每隔3个轨枕安装一根，曲线段每隔2个枕木一根，然后在螺杆下面垫上5mm厚钢板，方便轨排调整。安装调试程序描述：钢轨调整器安装前应检查调节装置，清除丝杆及底板上的水泥污垢，确保调整器各部件齐全，一切工作状态良好。合格后，取消旋转变形。
钢轨调整器安装位置要正确，铰接挡块的螺杆和铰接挡块必须始终在轨道外，通过竖向螺杆可调节轨道排高，底板与轨底板密贴，方向垂直钢轨轴线，铁路挡砟块不能歪斜，各部螺栓必须紧固。安装在枕中线位置的螺旋式调整器，可水平调节螺栓调节轨排方向。
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