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1、危化品运输企业一直头疼的问题是偷盗油，虽然有些企业对偷换油的事件进行了打击，但还是屡禁不止，

时有换油的事件发送，对企业的油品造成损耗，可能一次看起来不是很多，当长期累积下来的数目惊人。

并且由于换油造成到达目的地的油品不达标，也让客户对油品运输企业信任感极低，不利于企业的长期发展。

用人防手段来防止偷盗换油工作难度大，油罐车司机手法多，配送区域面积大途中无法监控，部分库站与司乘人员又内外勾结，

造成管理部门疲于奔命，过去用夜间埋伏突查的方式抓捕不法分子，不仅效率低，且有人身危险。而且有些企业也采用

一次性铅封，，但是目前的一次性铅封不具备高机械强度封锁，无法抗外力以及**二次施封，难以理清责任。

而且传统一次性铅封有被复制、等漏洞。电子标签虽可有效解决易被复制问题，但价格较高。

并且电子标签货物流通环节交接无法实现信息化的电子交接和地点、人员进行解锁，以**物流效率及安全。

2、油罐车电子智能铅封系统是航鸿达针对当前油品在二次配送以及加油站存储销售过程中存在的问题而自主研发的高科技高性能监控平台。

采用油罐车电子铅封系统可以很好的解决油品被盗问题，整个系统是以无线射频技术、北斗+GPS双模、地理信息技术、无线数据通信技术、

大数据分析技术、云存储技术和视频监控技术为基础，以提升油品运输、存储监控管理水平为目的而建设的一套集定位、电子铅封、报警、视频监控于一体的智能化监控管理平台。

平台**油品在销售过程中从油库到运输途中再到加油站销售环节形成闭环管理，从而有效保障了油品的数量、质量以及安全问题，大大提升了企业的管理效率。也提高客户对油品运输企业的信任度

3、油罐车电子智能铅封组成结构解锁

无线出口阀门电子锁、无线进口双门锁和电子锁控制主机机壳全部采用防爆设计，无线电子铅封锁采用多种解施封功能，采取多重的形式，

即使GPRS、3G、电子铅封控制器、刷卡任何一个部件发生故障，司机依然无法入手，且能**正常施、解封，让运输工作交接无误，配送工作照样进行。

4、数据管理

数据包括北斗定位信息、刷卡时间信息、进油口及罐口开关状态、车辆运行状态、铅封状态、

车载主机状态等数据全部通过GPRS实时上传区公司服务器，实现对数据的集中、统一管理，

数据及报警信息对管理及监管人员公开透明，按照不相容岗位设置控制点，消除徇私舞弊的隐患。