路桥工程材料
预应力孔道压浆剂 略
预应力孔道压浆料 略
CGM支座灌浆料
适用于预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆、现浇梁盆式橡胶支座重力灌浆、支座垫板与墩台支撑垫石之间的灌浆。
产品特点:
超高的早期强度;
优异的流动性;
较长的工作时间;
自密实、无收缩、无锈蚀,不含金属骨料,施工方便,不含氯化物。
项目 |
指标 |
|
流动度/mm |
初始值 |
≥320 |
30min |
≥240 |
|
抗压强度/MPa |
2 |
≥20 |
28d |
≥50 |
|
56d |
不**28d强度 |
|
90d |
不**90d强度 |
|
抗折强度/MPa |
24h |
≥10 |
弹性模量/GPa |
28d |
≥30 |
泌水率/% |
0 |
|
28d自由膨胀率/% |
0.02-0.1 |
三、施工工艺
1、将支座安装于梁底,安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合,偏差不得大于0.5mm;逐次拧紧支座螺栓,各个螺栓的拧紧程度应基本**;螺栓紧固完成后,支座与梁体支座板之间不得有间隙。
2、将地脚螺栓安装于支座的地脚螺栓孔中,螺栓伸出螺母长度为0.25倍螺栓直径。紧固螺母和套筒螺栓,预防套筒螺栓与支座底面结合处漏浆。
3、在支承垫石上标示出纵、横向对称支承中心线。支承垫石表面凿毛,清除留在地脚螺栓孔中的杂物,用水将支承垫石表面浸湿饱和,但施工时不得有明水。然后在支承垫石顶面铺一层20~30mm厚的M50干硬性无收缩砂浆并夯实、表面平整,注意砂浆标高应考虑落梁后砂浆的压缩量。
清除留在地脚螺栓孔中的杂物,并在梁就位前30min内,在地脚螺栓孔内灌注M50干硬性无收缩砂浆至支承垫石顶面以下15mm处。
4、支座灌浆料水胶比为16±1%。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2~3分钟,使浆料均匀。搅拌好的浆料应在25分钟内灌注完毕。
5、落梁时应使支座中心线与垫石顶支座纵、横向对称中心线重合。落梁后应及时对M50干硬性无收缩砂浆进行养护。
6、待地脚螺栓孔灌浆材料达到规定强度后,紧固地脚螺栓,拆除支座临时连接板,安装支座密封围板。
伸缩缝灌浆料
用于桥梁伸缩缝浇注的灌浆材料,早强、高强,自流动,体积稳定,不分层不泌水、施工便捷。
截锥流动度 (mm) |
初始值 |
≥280 |
竖向膨胀率 % |
3h |
≥0-3.5 |
24h与3h之差 |
0.02-0.5 |
|
抗压强度 (Mpa) |
2h |
≥20 |
1d |
≥35 |
|
3d |
≥50 |
|
28d |
≥60 |
|
可操作时间min |
≥20 |
|
氯离子含量(%) |
<0.1 |
|
泌水率(%) |
0 |
施工注意事项:
1 、伸缩缝灌浆料拌和时,加水量应按随货提供的产品合格证上的推荐用水量加入。应符合现行《混凝土拌和用水标准》( JGJ63 )的规定。
2 、伸缩缝灌浆料的拌和可采用机械搅拌或人工搅拌。采用机械搅拌时,搅拌时间一般为 2 ~ 3min 。人工搅拌应在 5min 内完成。
3 、搅拌地点应靠近施工地点,距离不宜过长。
4 、每次搅拌量应视使用量多少而定,尽量**材料在20min内使用完,已经凝固的物料不得再次加水搅拌使用。
5 、现场使用时,严禁在伸缩缝灌浆料中掺入任何外加剂。
QNF水泥道路快速修补砂浆
快速道路修补砂浆是针对水泥混凝土路面表层损坏进行薄层修复的水泥基高分子聚合物砂浆,用于修复水泥混凝土路面起砂、起皮、漏石子、蜂窝、麻面、坑洞、细小裂纹等缺陷,具有施工简单、与基层粘接好、早期强度高、后期无衰减、不开裂、耐磨性高的特点,可实现2h快速恢复通车,减少拥堵,降低道路养护成本。
序号 |
项目 |
技术指标 |
|
1 |
抗压强度/Mpa |
6h |
≥15 |
24h |
≥20 |
||
28d |
≥30,且高于基体强度 |
||
2 |
抗折强度/Mpa |
28d |
≥6.0 |
3 |
压折比 |
28d |
≤7.0 |
4 |
凝结时间/min |
初凝 |
≤30 |
终凝 |
≤50 |
||
5 |
拉伸粘结强度/Mpa |
未处理1d |
≥0.6 |
未处理14d |
≥1.0 |
||
浸水 |
≥0.9 |
||
热老化 |
≥0.7 |
||
25次冻融循环 |
≥0.7 |
||
6 |
干缩率% |
28d |
≤0.10 |
7 |
界面弯拉强度/Mpa |
≥2.0 |
|
8 |
氯离子含量/% |
≤0.06 |
施工工艺:
(1)先将路面起鼓、起皮、松动的地方剔除;
(2)用高压水枪把地面冲洗干净并保持湿润;
(3)水泥路面修补料按照产品说明比例加水,用手提电钻搅拌成均匀;
(4)用铁的抹子把水泥路面修补材料摊铺找平;
(5)修补完成材料自然养护不用洒水和覆盖;
(6)特殊松散起粉路面需加界面剂增固,后再上修补料。
|