袖阀管用途及知识:

地铁袖阀管是一类预埋的注浆管,主要适用于混凝土施工的缝隙冷接缝,地层的孔隙断层中,沙层的密封,稳固加固运用,地铁的盾构,隧道底部是淤泥层还有细沙等软弱的地层,为了防止地铁在急速运行中因为震动而产生的蜕变,从而使隧道沉陷及变形,在地下施工工程中,袖阀管将充填施工区域破碎地带或空洞,可以降低岩土层的可缩性等以及减少周边建筑物的沉降或者变形袖阀管一般用于工程施工和地铁施工等用途。大致可分为48mm型,76mm型袖阀管,袖阀管生产厂家专业提供48袖阀管一般属于优质袖阀管,76袖阀管属于耐髙压袖阀管.

袖阀管注浆工艺它是一种只可以向管外出浆,而不能向管内返浆的单向闭合装置。注浆的时候造成的压力将小孔外的橡皮套冲开,使浆液进入地层,而如果管外的压力大于管内的压力时,小孔外的橡皮套将会自动关闭。

 (1)采用地质钻机钻注浆孔,采用90mm钻头钻进。开钻前应调整好钻机的垂直度,确保钻孔的垂直度偏差小于1%

(2)钻孔到设计位置后,从钻杆内向孔内注入封壳料。封壳料采用水泥、粘土混合浆,配合比为水泥:粘土:水=1:1.5:1.88,3天龄期抗压强度约为0.3Mpa

(3)注入封壳料后,应立即将制作好的塑料袖阀管插至孔底,并尽量使袖阀管垂直和位于孔的中央

4)待封壳料的强度达到0.3Mpa后,可开始**轮次注浆,水泥用量为设计注浆量的50%。采用带有双向密封装置的注浆注浆,注浆从下而上逐环进行,浆液水灰比为9.0,全孔注浆段注浆完成后,把铝塑管插至袖阀管底,用清水把袖阀管內的残留浆液清洗千净。

(5)待凝12小时后,可开始轮次注浆,水泥用量为设计注浆量的30%。注浆方法同**轮次注浆,浆液的水灰比调整为0.8。

(6)待凝12小时后,可开始第三轮次注浆,水泥用量为设计注浆量的20%。注浆方法同**轮次注浆,浆液的水灰比调整为0.8。

7)注浆施工过程应做好相应的施工记录,对钻孔深度、每轮次注浆压力、每轮次注浆量、每轮次注浆时间和总注浆量等参数进行详细记录。及时整理资料,经常分析对比相邻注浆孔和相邻排注浆孔的注浆流量、注浆压力和注浆量等参数,根据眢参数的变化情况估计注浆效果。对注浆过程中存在的问题,及时进行分析处理。

6、注浆过程注意事项

注浆讨程中,应对地面、同围建筑物、地下管线讲行沉降、倾斜、变形和位移邓测。

袖阀管注浆时设置注浆外管,注浆外管将永夂留在土体中。注浆外管每隔一定间距预留出浆口,在出浆口处加设截止阀,注浆时,将带封堵装置的注浆内管置入注浆外管内,对需要注浆部分进行注浆。

这样在土体中产生以钻孔为核心的桩体,且在桩体土体裂隙中形成抗剪能力强的树根网状浆脉复合体。