车厢底板A高青车厢底板A车厢底板技术

公司主营产品：PE板材、高分子聚乙烯板材、车厢防粘板、车厢滑板等。

产品特点：耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、耐低温、不易粘附。

产品用途：不沾土，卸车快，一卸净，免清理，?；こ迪岬住?

我公司生产的高分子聚乙烯车厢板，由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性，用于车厢底部，可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，防止低温冻结卸不下，**稳定运输和设备正常运转，降低成本，提高车辆运输和设备运行效率。

应用领域：高分子自卸卡车衬板可广泛应用于采矿业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。

我公司板材可选规格

厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm

长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m

宽度：1.1 m ---2.4m

公司主营产品：PE板材、高分子聚乙烯板材、车厢防粘板、车厢滑板等。

产品特点：耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、耐低温、不易粘附。

产品用途：不沾土，卸车快，一卸净，免清理，?；こ迪岬?。

车厢底粘结湿土、粘土、白灰、水泥等黏湿物料导致车厢卸不干净，不出活，车厢底板，没有效率，卸车只能用挖机来辅助，效果不好而且很容易挖坏车底，成本又高。 我公司生产的车厢防粘滑料衬板具有摩擦系数低、自润滑性高、抗冲击性强、耐低温、耐磨性好、抗侵蚀、耐酸碱等特点，有针对性的解决了车厢粘结物料卸不下的问题，安装在车厢内即可有效防止黏湿物料粘结车底，可达到即抬即卸，卸得快，卸得干净，省油省力节约成本。在冬季低温的环境下能防止物料跟车厢冻结在一起，照常做到即抬即卸。